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玛莎拉蒂3s中心。”

    有话说增强一个人自信的最好方式就是金钱,现在的孟谦就很淡定:“我之前有过预约。”

    服务生微笑:“先生请跟我来。”

    尽管孟谦看起来是个仍有些稚嫩的青年,也不太像能够豪掷千金购买这些跑车的主顾,但店里的员工很有素质,待人客气,从服务生到专门接待他的导购都如此。参观的过程让人惬意。

    法拉利和玛莎拉蒂向来不分家,两个品牌的车型都很丰富。跑车里,最便宜的玛莎拉蒂都要两百多万,但这暂时不是孟谦考虑的——法拉利才是他的目标。展厅里有458、f12、california等车型。

    其实来之前孟谦就已经考虑好了,他是个车迷,对跑车也有了解,网络上的评测看了很多。之前是键盘车神,来到现实,他已经知道自己需要什么,舒适和性能都出众的458-italia。

    “有现车吗?”

    孟谦问导购,购买超跑最考验耐心的就是很少会有现货。客户从下订单到拿车,会长达半年甚至更久。他没耐心等待,最好是可以立即付钱开走的,他对内饰和风格也不是很挑剔。

    “我们有少量现车。”导购给了肯定答复,“针对458车型,我们有红色和黑色的,先生你是?”

    “我喜欢红的。”孟谦说,法拉利最漂亮无疑是红色。

    店里这辆待售的458外表是红色,炭黑轮毂,内饰是红黑搭配,选配了碳纤维装饰的方向盘、电动座椅、泊车雷达等。买现车也有个坏处,一堆没必要的配件,商家也会装上去,价格水涨船高。

    因此,它的售价从官方指导的388万提到440万——这只是luo车价格。想要上牌,还得要交购置税,大约38万左右,相当于一辆中配的a6,再加上车船税、商业保险等,上完牌后,预计花费500万。

    但钱是让自己开心的,孟谦坐上去体验后,就决定要它。

    当场付款让导购眉开眼笑,热情到又是请坐又是上茶的,还表示提供代理上牌服务,就不用孟谦再跑上跑下……孟谦爽快签上自己的大名,再转账过去,之后交付钥匙和去办理临牌。

    忙碌大半天,孟谦站到这辆属于自己的法拉利面前。

    一切感觉仍像是做梦般,但手里的钥匙和一大堆凭据,提醒他这一切都是真实的。他拉开车门,坐进狭窄的驾驶座,摸着方向盘的手有些抖……内心笑话自己,同时也在熟悉它。

    按下方向盘上的红色“engine-start”启动,轻点油门,发动机的声浪从后背传来,他身后装载着一台4.5升、v8的发动机,最大570马力能够让它的车速达到325公里每时,百公里加速仅3.4秒。

    车先使用最简单的“sport”模式,选自动挡,换挡拨片上一档,慢慢把车开出去,汇入车来车往的公路中。这附近的道路不算太宽,车流量多,第一次驾驶超跑的孟谦不免有些提心吊胆。

    这要撞一下,十几万起步啊!

    不过紧张归紧张,丰富的开车经验让他在最短的时间内摸清了它的脾气。运动模式下的超跑,还是挺照顾新手的,因为有一大堆电子辅助工作。听说关掉esc后,不是专业车手都玩不转。

    胡思乱想外带着紧张,速度稍慢的跑着。

    超跑的视野非常矮,路感清晰。油门给多点,便能感受到它澎湃的加速度和背后传来的声浪,手痒的孟谦在一段车少的路面,踩下油门,推-背感和咆哮声浪同时袭来,肾上腺素飙升,路人侧目。

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