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    周波在忙碌着和大众网的谈判的时候,萧奇这边又有另外的事情忙碌。

    那就是已经拖了很久的奇玟航空的飞机购买谈判。

    因为萧奇已经和新加坡的公司达成了协议,以38亿人民币的价格,得到了新南航空80%的股份,湘水国.资委和湘水长纱机场那边,也在就他们手里的20%新南航空股份做谈判接触。

    不过湘水国.资委和长纱机场,都不希望直接把股份卖出,他们提出以这些股份入股,从而分享奇玟航空带来的收益。

    奇玟航空ceo骆棠满自然是不敢同意,然后进一步的提高了价格,并提出奇玟航空可以入股长纱机场,为他们提供进一步的扩展机场规模提供资金。

    这时候沈宁明也开始出手了,毕竟这事儿是他去找萧奇来购买的,人家奇玟航空有了解决掉这个包袱的意愿,那么就该湘水做出一些让步了。

    他的职务是省.长助理,职称却是正儿八经的副省.级,平日里的工作是协助省.长来处理具体的事务。

    说白了,这事儿也是湘水省省.长授意的,沈宁明自然是出手得顺理成章。

    在沈宁明的直接过问之下,湘水国.资委自然就退让了下来,长纱机场也很爽快的答应了赎回股份和机场入股的请求。

    奇玟航空付出了总共50亿人民币的代价,总算是100%的控股新南航空公司,然后又以10亿人民币的代价,入股长纱机场10%的股份,成为了第五大的股东。

    从这个时候开始,奇玟航空也将在长纱机场修建第二个公司基地。主要是负责覆盖两广、两湖、两河等地域的客运及货运航空。

    以后,蓉城机场将成为西部、西南地区和东南亚地区的飞机交通枢纽,而长纱机场将成为整个北部、东部和南部的交通枢纽,论重要性来说,长纱机场还要更大一些。

    说起来其实也应该。

    蜀川的地理位置太过偏僻了,周围都是华国最为贫瘠的省份地区。自古以来就不是华国的中心。

    湘水的位置虽然也是偏了一点,但好歹也是属于四通八达之地,通往繁华的东部和东南部非常方便,所以更适合一家航空公司来运作,奇玟航空的重心迁移是理所当然的事情。

    如此一来,湘水省不但甩掉了新南航空这个包袱,而且还得到了一个强有力的航空公司入驻,沈宁明自然是获得了大功劳一件,很是被省.长夸奖了几句。

    当然。在骆棠满的规划里面,长纱机场并不是最后的蓝图,华国的金融运输中心东方市,还有开放的前沿南湾市,都是需要建立基地的地方。

    相比之下,在飞行版图之中,首都的地理位置就没显得那么重要了,因为它的北方不是内孟古就是俄罗斯。属于经济欠发达地区,飞欧洲不如长纱和蓉城方便。飞日本美国加拿大不如东方方便,飞东南亚、澳洲不如南湾方便。

    在运送物资的货运方面,也几乎是同样如此。

    按照四个重要基地,其余的各地停靠飞机场计划,奇玟航空的布局计划才算比较完整。

    俗话说,好事要成双才好。

    这边的新南航空的合并重组刚好在进行。那边的日本航空jal也传来了积极的消息。

    比起前面谈判的不知足,这一次他们终于是同意了萧奇第二次提出的收购计划,以10亿美金的价格,出售25架737-400和737-800飞机给奇玟航空。

    此交易并不含有其它的条件,更不包括747—400这种超级油老虎的条件。

    加上给摩根士丹利的报酬。萧奇一共支付了10.5亿美金,算下来花费了75亿人民币。

    两笔生意一共开支135亿人民币,再加上后期奇玟航空在人员招聘、飞机维护、基地建设等等方面的投入,萧奇又给了15亿的资金放在奇玟航空的账户上。

    150亿人民币的投资,放在哪里都不算一笔小生意了。

    但在萧奇的手里,不过是从荷包里面掏出了一个铜板那样的简单,这让骆棠满不觉叹惋,由此更加坚定了自己一定要抱紧老板娘大腿,成就一番事业的决心。

    已经生了女儿的贾雨玟,对于自己多出150亿的资产来,根本就没有什么兴奋的。

    作为一个普通的小城市出身的小女人,她最在意的就是萧奇,其余的任何荣华富贵,她都不怎么在意。

    有时候,夜深人静的时候,贾雨玟也曾经想过,如果奇哥哥不是世界首富,如果他只有自己一个老婆的话,那应该是没有比这更让自己幸福的事情了。

    不过贾雨玟也不是不知足的女孩儿,她能成为萧奇的女人,就已经感到很幸福了,现在还有了女儿小心心,更是心满意足,... -->>

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